与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的冬春航季(ji)相(xiang)比,夏秋航(hang)季的(de)国(guo)内航(hang)班(ban)安排会(hui)更多,可以(yi)承载的客流量更大。据广州民航职(zhi)业技术(shu)学(xue)院副教授(shou)綦琦介(jie)绍(shao),我国地处北半球,夏秋航季白(bai)天(tian)的时间往往(wang)会比(bi)较长,旅客出行时(shi)间也可以更早一些。
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