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　　与刚刚过去的冬春航季(ji)相(xiang)比，夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安(an)排会更多，可以(yi)承载的客流量(liang)更(geng)大(da)。据广州民航职业技术学院副教授綦琦(qi)介绍，我国地处北(bei)半(ban)球(qiu)，夏(xia)秋航季白天的(de)时间往(wang)往会(hui)比(bi)较长，旅客出(chu)行时间(jian)也(ye)可(ke)以更早一(yi)些。