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　　与(yu)刚刚(gang)过去的冬春(chun)航季相比(bi)，夏(xia)秋航季的国内(nei)航(hang)班安排会更(geng)多，可以(yi)承载的客(ke)流(liu)量更大(da)。据(ju)广(guang)州民航职业(ye)技术学院(yuan)副教授綦琦介绍，我国地(di)处北半球，夏秋航季白天的时间(jian)往(wang)往会(hui)比(bi)较长(zhang)，旅客(ke)出行时间也可以更早一(yi)些。