与刚刚(gang)过去的冬春(chun)航季相(xiang)比(bi),夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多,可以承载的客(ke)流量更大。据广州民航职(zhi)业(ye)技术学院副教(jiao)授綦琦(qi)介绍,我国地处北(bei)半(ban)球(qiu),夏秋航季白天的(de)时(shi)间(jian)往往会比较(jiao)长,旅(lv)客出行时(shi)间也可以更早(zao)一(yi)些。
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